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        • 特等獎(jiǎng)!廣西路建集團(tuán)智能建造成果取得新突破
        • 來(lái)源:廣西路建工程集團(tuán)有限公司  時(shí)間:2025-03-08 09:15:54  作者:趙珊珊   關(guān)注:
        • 近日,首屆茅以升道路交通技術(shù)革新與發(fā)明創(chuàng)造大賽表彰發(fā)布儀式于江西上饒舉行。在這場(chǎng)匯聚行業(yè)前沿創(chuàng)新成果的盛會(huì)上,集團(tuán)公司的參賽成果“基于纜索吊裝法的H型鋼塔架及其配套設(shè)備研發(fā)”從117家單位提交的558項(xiàng)成果中脫穎而出,斬獲大賽特等獎(jiǎng)。

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          獲獎(jiǎng)獎(jiǎng)杯

           

          茅以升道路交通技術(shù)革新與發(fā)明創(chuàng)造大賽由茅以升科技教育基金會(huì)主辦,聚焦“小切口、深突破、廣應(yīng)用”的微創(chuàng)新實(shí)踐,旨在激發(fā)行業(yè)“毛細(xì)血管級(jí)”創(chuàng)新活力。

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          頒獎(jiǎng)儀式現(xiàn)場(chǎng)

           

          集團(tuán)公司科研團(tuán)隊(duì)依托西部陸海新通道(平陸)運(yùn)河跨線橋梁工程施工№QL2標(biāo)(簡(jiǎn)稱“平陸運(yùn)河橋梁2標(biāo)”)建設(shè)實(shí)際,開(kāi)展了基于纜索吊裝法的H型鋼塔架及其配套設(shè)備研發(fā),包括優(yōu)化纜索吊裝系統(tǒng)型鋼塔架系統(tǒng)設(shè)計(jì)及型鋼塔架基礎(chǔ)結(jié)構(gòu),提出H型鋼塔架立柱異位拼裝、可調(diào)節(jié)塔架纜風(fēng)安裝等施工方法,搭建塔架施工全周期數(shù)智建造平臺(tái)等。

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          陸楊新村大橋H型鋼塔架 趙珊珊/攝

           

          該H型鋼塔架相比于傳統(tǒng)鋼管塔架,有三大優(yōu)點(diǎn):一是加工高效、受力明確、缺陷少H型鋼塔架標(biāo)準(zhǔn)段主要采用節(jié)點(diǎn)板高強(qiáng)螺栓連接,可直接在翼板進(jìn)行開(kāi)孔,外加少量加勁板焊接,減少了焊接工藝可能造成的缺陷,對(duì)塔架整體受力起到積極作用。二是便于運(yùn)輸和存儲(chǔ)H型鋼標(biāo)準(zhǔn)段為矩形空間結(jié)構(gòu),相對(duì)于圓形立柱,堆疊更便捷、容積率高且更加穩(wěn)定。三是適用廣泛、周轉(zhuǎn)率高塔架可以進(jìn)行靈活組裝,滿足不同跨度、吊重塔架的需求,也可用于整體提升式支架,大高度現(xiàn)澆支架、原位拼裝支架等領(lǐng)域,適用非常廣泛。該技術(shù)已成功應(yīng)用于正龍紅水河特大橋、陸楊新村大橋等項(xiàng)目,實(shí)現(xiàn)了纜索吊裝系統(tǒng)高精度快速拼裝。

          近年來(lái),集團(tuán)公司錨定“智能建造”“快速建造”“品質(zhì)建造”“綠色建造”四大目標(biāo),不斷加大科技創(chuàng)新投入,深化產(chǎn)學(xué)研合作,推動(dòng)科技成果轉(zhuǎn)化與應(yīng)用,以科技賦能企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。下一步,集團(tuán)公司將繼續(xù)堅(jiān)持以工程建設(shè)項(xiàng)目為主戰(zhàn)場(chǎng),積極開(kāi)展科研創(chuàng)新,樹(shù)立企業(yè)品牌形象,踐行新發(fā)展理念,為企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展持續(xù)賦能。


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